Moi j’achète des voitures de 4 ans, 105000 kms et plutot costauds, et bien suivies. Du coup 1/3 du prix. Et je les pousse au bout.
Je veux bien que tu me donnes une liste des véhicules que tu qualifies de “costauds”
La même…
Les trois dernière, budget quasi identique env 7500€ :
Honda civic 150 000kms > 420 000kms, elle a finit en prime Sarko pour l’achat de ma seule voiture neuve.
Sandero Gpl 0 > 200 000kms c’est maintenant la voiture de ma femme…prime carbone et prime à la casse on mis le prix neuf de cette voiture au niveau d’une occasion (7800€)
Renault Laguna break (c’était la moins cher en break d’occase planché plat pour mes planches de surf) 110 000 > 204 000 j’espère aller jusque 300 000 ou plus. Moteur 2l distribution par chaine, pas de fap.
La voiture valorise son propriétaire mais c’est surtout dans l’esprit de celui qui la regarde. Ce n’est pas le moteur principal à l’achat d’une voiture aujourd’hui, enfin ça dépend des gens bien sûr. Moi j’achète une voiture parce qu’elle me plait, qu’elle rentre dans le budget que j’ai défini et qu’elle correspond à mes besoins pratiques. Je ne réfléchis pas à ce que pense celui qui la regarde même si ça me flatte qu’on envie ma voiture, c’est pas pour ça que je l’ai achetée.
Pour l’instant j’ai toujours acheté mes voitures neuves, j’ai toujours trouvé une négociation qui me convienne et qui ne me fasse pas franchir le pas de l’occasion. Je verrai pour la prochaine.
moi les voitures c’est comme les femmes je les prends d’occasion, qui consomme pas trop. mais sexy.
Et surtout qu’elle puisse ce revendre au bout de 4 ans maxi lol
Oui parce que quand on voit le prix des réparations et des pièces , l’argent économisé peut vite passer chez le garagiste. A moins de s’y connaitre et de s’occuper soi même de son véhicule.
Oui voilà. C’est pour ça que par chez moi il y a tant de Dacia et qu’à Saint-Tropez il y a tant de Ferrari, Porsche, Bentley, …
La concession Ferrari qui vend le plus de voitures en France est à Mulhouse…
En gros, les véhicules orientés pistes , desert, froid, et commercialisés mondialement,
Subaru, Mitsubishi, … Les 4x4 japonais en gros…
Utilisés sur routes, y a tres très peu de casse.
C’est mon humble avis !!
Vidanges, filtres, freins et suspension…le reste tient facilement les 300 000 kilomètres. Les pannes touchent plus les véhicules neuf aujourdhui.
ça fait beaucoup de pollution, de coûts d’entretien et de consommations juste pour avoir une voiture fiable. Les utilisateurs de ce type de voitures sans en avoir aucune utilité ( souvent en ville) m’ont toujours gonflé. Vivement leur interdiction en ville.
J’ai pas dit paquebot ou tank, juste 4x4, la transmission quoi. Subaru outback par exemple, ou suzuki sx4… Et la conso, c’est le pied droit avant tout !!
Et je fais pas mal de montagne et un peu de pistes
La sécurité avant tout pour ma part… Et je roule au gpl, avec un moteur pzev. Pas de terres rares pour mes batteries… Et les rejets sont vraiment très minimes.
C’est pas l’approche francaise, je te le concède.
Non mais si toi tu en as besoin ( à la montagne, à la campagne ) , pas de soucis.
Mais, malheureusement, c’est rarement le cas. C’est bien souvent pour avoir la plus grosse.
Si j’en avais les moyens… si ça consommait moins de carburant… si ça coûtait moins cher en assurance … J’aime ça, les Pajero, Land Cruiser, le Classe G, et autres Range Rover … Pas pour frimer devant les gens, pas pour me sentir supérieur ou je ne sais quoi d’autre … Je m’en fiche du regard des gens. Juste c’est le genre de véhicule qui me plaît et m’attire.
Mais ce ne serait pas raisonnable avec mon seul salaire…
Et pareil, dans un avenir proche, revendre un gros diesel… ce sera compliqué… Je sens pas trop l’affaire…
Alors oui… je pourrais m’en trouver un pas trop cher d’occase et accepter de consommer + de 10L aux 100 Kms vu le peu de bornes que je vais faire par an bientôt… mais non.
Un Vitara pour ma petite famille me suffira bien, et pour moi en 2ème auto un petit Jimny (j’aime bien la bouille de l’actuel, et celui qui va sortir à l’air sympa aussi)
Un autre véhicule qui me ferait rêver… un VW California (pour aller me balader partout @anon62058358 … Islande, Irlande, Ecosse, Italie, Suisse et autres… et aussi un peu partout en France)
S Cross maintenant David. Je lui préfère le Vitara.
Ca me sers pas tout le temps… Mais racheter une énième voiture, ca coute encore plus.
Et quand il pleut , ou que t’as une urgence, ou que tu fais une connerie, t’es bien content d’etre skotché au sol.
Pour les gros 4x4, la plupart des gens qui en ont y cherche surtout le confort, la facilité de rentrer , sortir, de voir loin , le grand coffre , tu petes pas ton bas de caisse sur les parking etc… Comme un monospace en mieux en fait.
Ca reste pas très agréable à conduire , comme un camion…
La frime en ville en 4x4, c’est un peu passé de mode… Tout le monde en as maintenant
La frime à + de 50 ans … pour quoi faire ?
Sinon, j’ aime bien moi, le côté un peu “camionesque” … En roulant cool j’entends.
C’est bien les lambos ?
Ferrari, Lambo etc … Porsche and Co … C’ est beau ; mais pas attiré du tout.
Je préférerais de loin une balle américaine de collection.
Et moi j’ ai pas le permis ça se passe comment ?
Je lorgne sur une Ferrari majorette