Nos trop... chères voitures

je suis pas sur de te suivre là, j’essaye d’être plus clair, sous entendre dans la dernière ligne du rapport que une voiture électrique ne pollue pas c’est faux c’est ce point que je conteste. plus globalement il est faux de dire qu’une éolienne ou un panneua ça ne pollue pas…
après avec la voiture électrique qui entre dans paris, on ne va pas produire de gaz c’est sur, mais la centrale nucleaire servant à recharger la voiture cas de la france pollue d’une autre manière bien sur, et si on pense à nos voisins allemands c’est encore plus drôle, leusr voitures électriques ne produirons pas de gaz quand elles roulent, mais les centrales à charbon qui vont recharger ces mêmes voitures en produiront avant. je rappelle que les allemands ouvrent des centrales à charbon à tour de bras ( pour suppléer les éoliennes) et que les centrales à charbon sont responsables de presque un tiers des rjets mondiaux de co2, quanq aux transports tout compris ( avion bateaux la route) c’est environ 10 %!!! et la route de mémoire c’est moins de 5 %. et oui nos voitures c’est 5 % des rejets totaux de gaz à effet de serre, par contre rien que la production de viande bovine bref bouffer des steacks c’est 24 %…donc on doit bien sur joueur sur tous les tableaux

Exacte, est tu peux aussi parler des cheminées et autres poêles a bois qui font leur retour chez les bobos…a eux seuls il produisent plus de particules fines que les véhicules essence&diesel.
Conclusion, en ville il faut faire tirer des charrettes par des bœuf et utiliser la biomasse produite par ces animaux pour se chauffer.
Bobos parisien modèle 2028 :
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Tu es le seul le sous entendre, le texte est extremement clair, il indique que dans un contexte de lute contre la polution urbaine la voiture electrique est une solution.

Je ne vois pas comment conclure de ces quelques lignes que la voiture electrique ne pollue pas , et encore moins que les auteurs de ces lignes sont incompetants .

si tu veux mais, si tu préfère j’y ai vu un sous entendu ( peux être suis je le seul à en voir un ?) alors que tu penses qu’il n’y en a pas, le problème c’est que pour moi si on replace cet exemple dans un cadre plus large on nous présente toutes ces alternatives comme non polluantes et c’est faux. est ce que tu as lu mes précisions, je conteste en général le fait de présenter toutes ces alternatives comme étant des solutions non polluantes, quand à l’exemple de la voiture pour paris ça reste une alternative si on accepte de recharger tout cela avec du nucléaire, et les déchets en sup que cela produira. mais même ce point est une solution contestable, une voiture électrique ça rejette du co2 aussi ( si à berlin ou autre) ( je vais pas encore développer c’est trop long)
est que tu accepte au moins que dans le cas de berlin on ne peut pas dire que la voiture electrique est une solution puisque elle seront chargées avec du charbon. là je vais donné un point de vue ( qui découle de mes observations et études sur ces sujets) on est coincé, il n’y a pas une seule bonne solution, je ne suis pas un idéologue j’essaye de partir des faits et d être pragmatique, il me semble qu’on va être obligé à moyen terme de réduire notre dépense énergétique ( un des grands spécialistes de la question j’ai écouté ses conférences dit simplement que les faits nous y obligerons ) et qui sait peut etre que les 80 c’est un début en ce sens

je ne connais pas particulièrement ce point que tu soulève même si j’en ai entendu parler, il mes semble avoir lu quelques articles qui indiquaient des pics de pollution aux particules fines en hiver dans des métropoles du fait de nombreuses cheminées

´tin j’avais même pas pensé aux particules dégagées par les poêles à bois… c’est pas ecolo les poêles à bois alors ?

En ville non

Effectivement, les cheminées ouvertes et autres inserts antédiluviens émettent beaucoup de particules fines , mais les derniers appareils ont un rendement allant de 85 à 94%, leur permettant grâce à une excellente combustion de dégrader ces particules. Il faut encourager l’installation de ces appareils.
PS : je ne suis pas un bobo parisien et je me chauffe au bois (que j’ai gratuitement :wink:)

Si je poursuivais le débat sur les particules fines, j’insisterai sur le fait que tous les véhicules en produisent beaucoup avec l’usure des pneus, du revêtement de la route et des freins (pas loin de 50% des particules fines en région parisienne).

Enfin, quand je lis "Sur l’ensemble de son cycle de vie, la consommation énergétique d’un VE [vehicule électrique] est globalement proche de celle d’un véhicule diesel» (libé), je me pose des questions quant à nos politiques qui veulent bien nous emmener du côté d’où vient le (leur) vent…

c’est un des éléments qui me font dire depuis une dizaine de post que la voiture électrique ça pollue aussi d’une part et que d’autre part, les bilans énergétiques sont pas toujours positifs, j’ai précédemment parlé des panneaux solaires chinois qui consomment plus d’énergie pendant toute leur vie qu ils ne vont en produire…

Laché de cons dans le marais Vendéen ce soir.

Entre Bois de Céné et Bouin je viens juste d’échapper a un ratatinage en règles…C’était pas mon jours…

J’avais pris la moto aujourdhui…Déjà au centre du village je tourne a droite et m’arrête pour laisser passer un piéton (le bistro est en face) Klaxon de la voiture derrière moi…
50 mètres plus la municipalité a placer 2 chicanes limitant la circulation a une voie, une voiture tractant un bateau me grille la priorité et enquille plein face alors que j’était engagé suivie d’un nana collée derrière qui ne pouvait rien voir…j’ai juste eu le temps de me coincer dans un peu d’espace entre 2 pots de fleurs…bon…

2 kilomètres plus tards, calé à 80 un assassin lancé a au moins 100km/h plus vite que moi me double…VOUUUFFF… la route est complétement déformée et pas très large…c’est passer au raz du guidon…la moto et moi même malgré les 300kg on a pas mal était brassé par le souffle…Tellement rapide que je n’ai même pas pu lire la plaque…
Franchement, je voudrais pas insister lourdement, mais la nouvelle limitation a 80 elle change quoi concrètement ?

Elle donne un p’tit coup de pouce aux finances publiques…

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faut espérer que ces salauds se feront gauler avant de ratatiner quelqu’un

L’important , c’est que ça ne pollue pas chez nous. Quand les batteries seront mortes, on les enverra loin dans les pays pauvres.

Si possible dans un pays ou l’on entretient quelques guerres tribal pour exploiter a moindre frais les métaux rares nécessaire à la fabrication des batteries…

De toute façon j’ai entièrement confiance en l’humanité. Bientôt nous disposerons de véhicule 0 émissions, autopilotés avec une IA*, 100% recyclable et fonctionnant a l’herbe naturel…Nous circulerons sur des autoroute bio, sans frais de péage…

https://cdn.thinglink.me/api/image/906267847288684546/1240/10/scaletowidth
*Intelligence Animal
**Afin d’être en total harmonie avec ce futur mode de transport, nos compagnes seront priées de circuler à pied en arrière du dit véhicule.

On remettra les batteries foutues dans les mines de terres rares à ciel ouvert avec les cadavres des enfants mineurs, pis, un coup de sable par dessus, et hop, on est penard.

Désolé pour ce cynisme , mais des fois, faut regarder la vérité en face.

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et comme je l’ai dit 97 % des terres rares sont en chine…bonne rentrée pongiste à noirmoutier, est ce que tu connais fabrice un 13 avec PL qui joue à sallertaine?

Contrôle du marché, ca veut pas dire production locale…ils contrôlent le marché, cad, qu’ils achètent tous, transportent, blanchisdent, revendent…

Vous êtes pas sympa, la Chine est le premier investisseur humanitaire en Afrique. Je les ai vu personnellement planter 1 million d’arbre dans le Sahara aux porte d’Arlit, en échange de contrats avec le Niger et aussi un peu pour se moquer d’Areva et de la France.
1 million d’arbre sans eau…grâce a cette généreuse action le sahel connait maintenant une belle prospérité a l’ombre de ses sol-pleureurs :
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