Motards(des), quelle bécane et pourquoi ?

Ah la vache !!! C’est une grosse bête ça !!!

Elle fait juste 950cm3 de plus que la mienne :crazy_face: Tu m’etonnes qu’il te faille des formations supplémentaires…genre « Aujourd’hui on apprend a passer la seconde sans perdre son permis… »

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La moto idéale pour parler de sécurité routière quoi…

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Elle est belle Kaamos (j’aime les customs … et les trails !)

GS1250 … belle moto et aboutie ! :heart_eyes:

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Tu roules en duo ou seul?
Parce que la place du passager a l’air bien confortable aussi.
Pas du tout mon style de moto mais elle a de la gueule et la GS est un mythe dans le milieu du 2 roues, on peut ne pas aimer le look mais personne ne discutera sur ses qualités indéniables

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Par exemple, en interdisant les véhicules dépassant un rapport poids/puissance non compatible avec un usage sur route ouverte…

Je suis taquin…:wink:

tu as raison @Dominique_de_Pornic, déplaçons nous tous en calèche ou à dos de poney…

Ca marchera pas…Y en aura toujours qui voudront des poney de course…

Entendez bien, je conteste pas que des gens puissent rouler en Bugatti Chiron ou sur des meules de 150cv…C’est légal, donc bon…

Mais faut pas parler de sécurité routière alors…

Tu veux jouer en Super ZLC/Dignics, ok…mais tu chiale pas que les tables sont trop petites…

:+1:

T’es assez lourd @Dominique_de_Pornic, et en plus assez à côté de la plaque. Y’a une part pas négligeables d’excités qui roulent très fort en 12GS, mais bon beaucoup se trainent la bite sur le périph et ne franchissent que rarement l’anneau de l’A86 … :smirk: Et entre les deux y’a de tout.

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Je vois pas ce que ma surcharge pondérale vient faire la dedans…Mais tu as raison : J’aime pas les motards… :stuck_out_tongue_closed_eyes:

Solo la plupart du temps, même si ma femme me félicitera les quelques fois où elle montera derrière.

Ne faites pas trop attention à Dominique, il lâchera pas l’affaire alors qu’il ne m’a jamais vu rouler.

C’est quoi le rapport avec ta façon de rouler ? Tu est surement un super pilote…J’ai jamais dit le contraire…
J’aime pas l’hypocrisie d’un certain milieu « Motard » autoproclamé, je peux argumenter si besoin…Mais sinon, ok, faites pas attention…

Je n’aime pas ta façon d’insinuer qu’on ne PEUT pas rouler en sécurité avec un 1200.

Tu voudrais que je fasse des aveux signés « je roule comme un connard avec mes 136 ch » ?

J’ai énormément d’humour mais comme avec tes interventions sur le ping, tu en arrives à un tel niveau de sarcasme qu’on ne sait pas si c’est du lard ou du cochon.

C’est cochon…

Dans l’absolu, on peut pas rouler en sécurité…jamais…Y a forcement une part de risque et en deux roues forcement plus qu’en voiture…

Après, faut assumer…

La mienne est monté une ou 2 fois derrière moi mais on a vite laissé tombé, la position n’est pas du tout confortable.
Du coup, comme elle a le permis également, on roule chacun sa moto (moi ça m’arrange même si elle, elle aime bien se faire promener :grinning:)

Comme je t’envie, la mienne n’a pas encore franchi le cap du permis…
Sur le B-King c’est sûr, ça doit pas être mieux que sur mon ex-07 ! Au bout de 30 minutes sur un billard c’est déjà insupportable ~

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Pas franchi le cap pourquoi? la peur? pas spécialement envie?
La B-King, je confirme, c’est totalement inconfortable pour le passager.
La selle passager est beaucoup plus haute que la selle conducteur du coup, malgré qu’elle soit bien plus petite que moi, elle est plus haute que moi et vu ses petites bras, quasi impossible pour elle de se tenir au réservoir lors des freinages (donc coup de casque à chaque freinage :joy:).

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Elle a envie mais elle est un peu impressionnée car c’est sa première expérience en 2RM.
Du coup, je lui ai conseillé de commencer par le A1 (125), c’est pas cher, pas long et elle saura tout de suite si elle voudra passer au gros cube ou non :slight_smile:

effectivement, c’est un bonne approche le permis A1 puisque avec le permis B, il me semble qu’il y a 7 heures de formation à faire pour pouvoir accéder à la 125.

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Vachement bien ce qu’il fait lui.

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Je confirme pour le A1 c’est bien 7h de formation si tu as un permis B

Mais alors la parler de sécurité routière… :joy:

Au contraire, si elle craint le poids/la taille il faut justement passer le permis avec une moto adaptée (les Z650 ou MT-07 sont quand même vachement légère) et ensuite aviser !
Quitte à demander à faire qu’une séance pour voir si ça peut la botter !

(Sans vouloir repartir dans le sujet -> 1er argument pas cher, 2e pas long -> sous entendu un permis c’est cher et long ! Alors imagine en rajoutant des choses…)