Tu met les protection de hanche avec ton jean ? Ca doit encore augmenté la largeur nécessaire, j’imagine…
Ça prend 10 d’épaisseur de chaque côté, oui. Je ne les mets pas toujours, seulement pour les grands trajets 
Bon finalement j’ai bien galéré…essayé plein de pantalons dans un grand magasin moto non climatisé (Dafy Saint Nazaire), j’ai perdu au moins 1 kilo 
Et puis, entre les marques qui ne taille pas pareil, les longueurs de jambes souvent bien trop grande, j’ai mis 1 heure a me faire une short liste. Et finalement je suis repartis avec un Chino renforcé Kelvar, Le truc que j’avais précisément exclu de ma liste avant d’aller dans le mag.
L’avantage c’est qu’il est possible de ne pas ressembler a un Golgoth une fois descendu de la bécane…et c’est a peine plus chaud qu’un pantalon de ville…en se moment c’est agréable forcement…
Inconvenient, tant qu’a chuté, il faut essayer de pas chuter trop fort…
c’est super light comme protection…J’en reviens pas que ce soit homologué…D’ailleurs les fabricant autant que les vendeurs ne mettent pas du tout les certification en arguments de ventes, les étiquettes même sur les modèles récents ne sont pas aux nouvelle normes…
y a des coups pieds aux fondements qui se perdent…
En conclusion, ça m’a coûté 150€, je compte l’utilisé que les jours caniculaires et pour les petits déplacements ou j’ai besoin de garder le pantalon hors moto (sortie resto, balade avec visite et autre…)
Et je vais devoir chercher sur les site web un pantalon à la bonne taille…en magasin c’est limite du hasard si tu tombe sur les bonnes dimensions…Et ca m’a définitivement dissuadé de remettre les pieds dans un mag moto
Oui mais tout de même quand tu vois les différences de tailles de ceinture et de longueur de jambes d’une marque à l’autre c’est quand même pas mal de pouvoir les essayer avant d’acheter
Sauf qu’il n’y avait aucun pantalon cuir ou condura avec la bonne longueur de jambes,seulement des jean a reprendres en longueur…
Alors que certains fabricants donnent les tailles de hanches en centimètres et propose plusieurs longueurs de jambes…
Après c’est sur, c’est la faute du magasin s’il ne sont pas capable de proposer au moins un article compatible avec la morphologie du client…A St Naz, il n’y avait pas un seul pantalon en version jambes courtes…
Alors tant pis pour eux, mais c’est la dernière fois…
En attendant, les 3 clients qui sont passés pour des pantalons ce matin là avait tous un format bien loin d’être filiforme est sont tous repartis avec des jean au lieu de pantalons plus protecteurs…
Le magasin doit aller au plus rentable 
C’est clair, ils ne se prennent pas la tête, le mag est impeccable en déco, mais totalement incompetent en équipement moto, tu en apprend plus en consultant le web qu’en interrogeant les vendeurs…
Dans un domaine qui touchent autant à la sécurité c’est une aberration…
C est ca commandes sur le web, si ca ne va pas tu renverras ils t en enveront un autre qui n ira encore pas et que tu renverras encore et ils renouvelleront l operation encore et encore jusqu a ce que tu retournes en boutique pour essayer et trouver ce qu il te faut… il y en a qui sont patients, perso je prefere faire les boutiques et au moins meme si le mec est, soit disant, incompetent, et la c est toi qui juges au moins tu as un rapport humain. Et de plus quand toutes les boutiques auront ferme et que tu devras te plier aux regles de ces mega boites du web qui en ont rien a foutre de toi, tu commenceras a pleurer et a critiquer leur incompetence parce qu ils ne t enverront pas la bonne taille du premier coup…
Je ne dit pas que l’on a pas besoin de commerçant compétents qui apportent une vrai plus value…
Mais parfois il n’y a pas le choix. Entre faire 2 heures de routes pour te retrouver chez un commerçant qui ne t’apporte aucun service et un achat en 2 clic sur le web…le choix est vite fait.
Pourquoi ne vas tu pas a Nantes, route de Vanne, là tu as un paquet de magasins de moto si tu trouves pas ton bonheur là c est que vraiment tu cherches le mouton a 5 pattes.
C est vrai que parfois internet est incontournable ne serait ce qu au niveau matos de ping mais si on peut eviter je trouve que c’est mieux. Sauvons le petit commerce on en a plus que besoin
Encore faut-il que ce soit un vrai petit commerce et pas une enseigne qui vend davantage sur internet qu’en réel. C’est vrai que c’est cool d’essayer IRL mais parfois c’est vachement plus compliqué que le web, entre autres parce que certains petits commerçants ne vont pas jusqu’à bout de leur taf.
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Heureusement qu’on peut compter sur la communauté motarde sur le Net, avec un nombre incalculable de reviews, comparatifs, guides d’achat…
Bien souvent, tu entres dans un magasin en étant déjà plus calé que tout le personnel réuni.
Alors oui au gré des promos, on peut trouver de bonnes affaires en magasin physique mais pour moi, ça reste bien souvent une cabine d’essayage 
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Pornic - Nantes - Pornic le samedi, j’ai préféré éviter…
Et puis le Dafy St Nazaire c’est une grosse surface de ventes…juste que, niveau pantalon ils n’ont pas toute les tailles, 80% de jean (c’est ce qui se vend d’après le vendeur), aucun modèle avec plusieurs longueurs de jambes (va mettre un cuir ou un Condura avec des jambes trop longue ou trop courtes) et les vendeurs ne savaient pas me répondre sur le niveau de protection autrement qu’en cherchant sur les étiquettes, quand elles étaient présentes…
Hello ! Ben moi… Ch’ui en manque. Ca fait deux ans que j’ai vendu mon Kawasaki VN800 Drifter.
Alors oui… une petite Harley Davidson Dyna Streetbob… un Triumph Bobber… une Indian Scout… Encore plus d’€uros : un softail slim, un streetglide… Ah ça j’aimerais bien… mais vu le prix des bestioles, est-ce que je pourrais vraiment bien en profiter ? Hummm…pas sûr…
Et un matin j’ai vu arriver au boulot un collègue sur un superbe scooter Lambretta… Magnifique ! Le voici :
Et moi, j’adore le vintage, le rétro, les années 50-60… Et je tombe sur un reportage sur le Vespa 300 GTS seï giorni. D’ailleurs, mon père roulait en Vespa 125 quand il était jeune. Et pourquoi pas un scooter ? Tout de suite je pense Vespa.
Les maxi scooters… bah …j’aime pô…
Et 300cm3 ça me suffirait pour aller chercher cher mon pain, aller au ping, aller grenouiller dans la campagne environnante… Oué, un petit seï giorni, ça me botterait bien. J’ai bien aimé cette petite vidéo :
Mais y’a juste un problème … mes 1m97 (je ne vous parle pas du poids…)
J’ai cherché des photos de grands gaillards sur des vespas …
Et aïe ! 
Ça fait chier d’être aussi grand des fois …
Ouais le look est super sympa. Après le scooter c’est pas le même trip, pour moi la moto ça s’enfourche…
y’a des petits trails sympas qui vont sortir aussi je crois…
Le petit look vintage j’adore.
Attends, j’ai une autre vidéo d’un mec de 1m90 et qui a des pieds de 42.5 pouces (ça correspond à quelle pointure ça ? Je sais pas… Moi 48)
A 3’49" il y a la Vespa 300 GTS seī giorni, et la Peugeot Django125.
Voici le lien, mais ça l’air d’être protégé, on ne peut voir que 4 minutes sur 13 minutes 27 (https://m.youtube.com/watch?v=bNyvIRaqTQM) Sinon taper dans le moteur de recherche : Best scooters for tall riders.
Le mec se plaint de l’absence de protection contre le vent. Moi je m’en fous de ça. Sinon sa position est pas si mal, les jambes sont droites, mais loin d’être aussi pliées que sur bcp de motos sportives. J’ai lu qu’on pouvait mettre une selle de Vespa GTS Super Sport sur une Seï Giorni (mieux pour se reculer sur la selle).
Comment ça ? Pas compris… Tu veux dire quoi ? que dès qu’on est sur un scoot, on a l’air con de toute façon ? C’est ça ? Perso je ne suis pas d’accord du tout …
Quand tu vois le peuple qui vient aux concentrations Vespa… c’est génial ! Comme la Vespa Alpen tous les ans …tous ces gens qui ne se donnent pas plus d’importance qu’ils n’en ont… qui se réunissent juste pour se revoir, et pour le plaisir de partager leur passion et leur amour pour ce petit engin (qui existe depuis plus de 70 ans …1946 ? ).
En tout cas, moi la frime… je m’en fiche… à l’inverse, le ridicule ne tue plus (Bon y’a des limites c’est sûr… je te l’accorde) Si je suis bien dessus, le reste je m’en cogne.