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Motards(des), quelle bécane et pourquoi ?


(Spectol 21 /TSP Balsa 5,5/ 563.1 ) #442

Merci Jean-Balthazar. Elle me parait très bien cette Honda. Je vais aller voir chez le concessionnaire.


#443

Et pendant ce temps, j’ai testé ça :


(12- OSP Ultimate2 /H3neo/T05fx) #444

Les scooters je suis partagé là-dessus… pour moi c’est plus un utilitaire qu’autre chose, maintenant ils font des trucs puissants et les troies roues sont accessibles avec le permis 125, mais je sais pas, la moto pour moi c’est autre chose et ça s’est confirmé en montant dessus, c’est le pilotage qui me plaît ainsi que la liberté d’aller n’importe où, ça me paraît compliqué et moins plaisant si on est assis dessus au lieu de l’enfourcher, surtout avec trois roues.
Bon j’ai pas encore pu récupérer ma moto, je voulais la prendre ce week-end mais j’ai un peu négligé l’assurance :expressionless:
Je suis allé signer le bon de commande et faire une ultime vérif de l’ergonomie de la scrambler adaptée à ma petite personne, avec les bottes moto cette fois, et ouf, nickel, je pose bien les deux pieds et j’accède facilement aux commandes. Je passerai la chercher début de semaine. En même temps faire une balade en moto ce week-end, avec la chaleur, j’aurais eu du mal à supporter mon cuir.


#445

I got the look !


(12- OSP Ultimate2 /H3neo/T05fx) #446

Rôôôôh magnifique ! C’est quoi ?


(Omega 7E / TSP Balsa 4,5 / Wobbler Ox) #447

La 7 et demi Harley fabriquée en Inde. N’a pas trop convaincu les aficionados, trop bâtarde pour eux…


#448

la première peut être, celle ci a de quoi convaincre, meilleur freinage, meilleure suspensions, plus de puissance et de couple. J’aime bien même si certains plastiques font cheap surtout sur une Harley.
A part ça, je la trouve plutôt sympa, facile à piloter et un moteur suffisant pour en profiter.


(boll forte xiom omega V cd spinlord gipfelsturm rv) #449

On dirais un mini V-rod sympa.


(V2 - 14 - Immune Ox PushBlocker / Mark V GPS / Gipf) #450

Bon ben voilà … Je vais quitter le monde de la moto ; de fabuleux souvenirs avec mes 4 motos en un peu plus de 20 ans (Suzuki DR800S - Suzuki 1500 Intruder - Honda 750 Africa Twin - et Kawasaki VN800 Drifter qui va bientôt partir sur Besançon)






Je ne dis pas que je n’y reviendrai pas quand je serai en retraite … on verra … mais ce sera une Harley Davidson ou rien.

Voici la nouvelle monture qui va remplacer prochainement la moto, un superbe vélo à assistance électrique Fat Cruiser “Gorille Mâle” noir mat de 2,25m de long, avec une batterie 36v / 250w ar / 20Ah. Le voici :

https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/12469455_1674275509481901_3734348213410410614_o.jpg?oh=e02982655616ec564b66776d7c6da55b&oe=59E93810


(12- OSP Ultimate2 /H3neo/T05fx) #451

Tiens, un autre vélo électrique… un peu plus fun je pense

On avait bien dit “une Harley sinon rien ?” :smiling_imp:


(V2 - 14 - Immune Ox PushBlocker / Mark V GPS / Gipf) #452

Oui c’est ça. (Non là tu pédales pas là lol)


(12- OSP Ultimate2 /H3neo/T05fx) #453

Pfffrrt sur un vélo électrique tu pédales pas beaucoup non plus… et pis tu vas quand me^me beaucoup moins vite que sur la LiveWire :heart_eyes:


(Maze T-tec All+ / Fastarc G1 / Samba+) #454

On partage deux motos dans nos historiques : la DR800 (modèle 1990 bleu pour ma part, ma 4ème moto) et l’Africa-Twin (exactement celle de ta photo, dernier modèle 2002, ma 6ème moto)… D’ailleurs “Big”, ça ne viendrait pas de la DR par hasard ? (connue à l’époque sous le petit nom de “Dr Big”)


(V2 - 14 - Immune Ox PushBlocker / Mark V GPS / Gipf) #455

Non c’est plus ancien… un pote m’a surnommé comme ça il y a très très longtemps… pourtant j’étais encore mince lol.

DR800S et 750 Africa Twin, 2 super trails.


(V2 - 14 - Immune Ox PushBlocker / Mark V GPS / Gipf) #456

Si si… tu peux régler l’assistance électrique au minimum sur le plat et en descente. C’est bien ce que je compte faire. Mais forcer en montée comme un boeuf et arriver transpirant et essouflé en haut des côtes … un truc à subir une attaque cardiaque ça… J’ai 51 ans hein…

Quant à la vitesse … c’est dépassé … ça n’a jamais été ma motivation première … que ce soit en voiture et en moto.


(12- OSP Ultimate2 /H3neo/T05fx) #457

ouais bon… sans aller à des vitesses de dingue, faut quand même que ça penche un mnimum.


(12- OSP Ultimate2 /H3neo/T05fx) #458

Moi ça y est j’ai fait le grand saut ! Enfin le grand saut… 1.25 on va dire :joy:


(V2 - 14 - Immune Ox PushBlocker / Mark V GPS / Gipf) #459

Félicitations.


(12- OSP Ultimate2 /H3neo/T05fx) #460

Merci ! Petit chèque, grand plaisir ! :sunglasses: en attendant le gros cube…


#461

Elle a de la gueule quand même !
Dommage qu’ils ne fassent pas la même en 250 cc. C’est la seule avec un échappement haut ! Toutes les autres l’ont en bas et je crains toujours la casse en offroad. Je ne suis pas spécialiste dans le domaine mais c’est toujours sympa de passer là où les autres s’arrêtent.