Tiens, un autre vélo électrique… un peu plus fun je pense
On avait bien dit “une Harley sinon rien ?” 
Oui c’est ça. (Non là tu pédales pas là lol)
Pfffrrt sur un vélo électrique tu pédales pas beaucoup non plus… et pis tu vas quand me^me beaucoup moins vite que sur la LiveWire 
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On partage deux motos dans nos historiques : la DR800 (modèle 1990 bleu pour ma part, ma 4ème moto) et l’Africa-Twin (exactement celle de ta photo, dernier modèle 2002, ma 6ème moto)… D’ailleurs “Big”, ça ne viendrait pas de la DR par hasard ? (connue à l’époque sous le petit nom de “Dr Big”)
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Non c’est plus ancien… un pote m’a surnommé comme ça il y a très très longtemps… pourtant j’étais encore mince lol.
DR800S et 750 Africa Twin, 2 super trails.
Si si… tu peux régler l’assistance électrique au minimum sur le plat et en descente. C’est bien ce que je compte faire. Mais forcer en montée comme un boeuf et arriver transpirant et essouflé en haut des côtes … un truc à subir une attaque cardiaque ça… J’ai 51 ans hein…
Quant à la vitesse … c’est dépassé … ça n’a jamais été ma motivation première … que ce soit en voiture et en moto.
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ouais bon… sans aller à des vitesses de dingue, faut quand même que ça penche un mnimum.
Félicitations.
Merci ! Petit chèque, grand plaisir ! 
en attendant le gros cube…
Elle a de la gueule quand même !
Dommage qu’ils ne fassent pas la même en 250 cc. C’est la seule avec un échappement haut ! Toutes les autres l’ont en bas et je crains toujours la casse en offroad. Je ne suis pas spécialiste dans le domaine mais c’est toujours sympa de passer là où les autres s’arrêtent.
Ben écoute ouais, je trouve aussi. L’échappement c’est quand même bien classieux, et puis je me suis déjà habitué à la position. Le bruit de l’échappement est sympa aussi, on est loin de la YBR de la moto école, là ça fait un joli pout-pout, sans trop de décibels, mais bien sympa.
Moi aussi je trouve dommage que les 250 et les 400 n’aient pas l’échappement haut. Même le scrambler 400, un comble ! ou alors faut modifier mais vu le prix d’un pot et celui de la mashine, c’est un peu con.
Ça chauffe pas trop ?
pas pour le moment… mais j’ai pas roulé plus que quelques km avec, alors je t’en dirai plus… bientôt… genre… demain !
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Nan si c’est vrai, elle est toute mignonne ta petite bécane.
Je la trouve plus en valeur sur tes photos à toi.
Une photo avec toi dessus pour mieux se rendre compte ? 
Je t’imagine comme un gamin à Noël lol (ça m’a fait pareil à chacune de mes 4 motos)
Pas vilaine la Mash 400 Scrambler avec ses pots noirs mat.
Elle n’a pas l’air plus longue que ta 125.
L x l x h : 2130 x 800 x 1190 mm pour la 400
L x l x H 1970 x 720 x 1115 mm pour la 125
http://cdn1.simastore.eu/1451-access_thickbox/mash-scrambler-400cc.jpg
http://cdn1.simastore.eu/1452-access_thickbox/mash-scrambler-400cc.jpg
Ouais elle est pas mal. Par contre ils ont un gros souci avec l’injection des mash 400 actuelles qui semble provoquer des calages intempestifs… faut espérer qu’ils règlent le problème.
Félicitations Popette !
Merci ! Déjà presque 80 bornes au compteur… je m’amuse comme un petit fou !
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Mes photos ont disparu… pas grave.