Je ne reconnais plus personne …
…en Massey Ferguson 
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Je tracte plus de 1000kilos
Et je n’en fait pas des tonnes…
J’appuis sur le starter et je retourne la terre…
Je tiens bien moins a ma vigne
Qu’a mon terrible engin…
Quand je sens en chemin
Les trépidations de ma machine
Il me monte des désirs
Dans le creux de…
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Trop top ! 
La bulle est super transparente, tu dois drôlement bien l’entretenir… 
et incassable en plus !
mais je prenais la pose, pas la photo.
Vu qu’on est privé de salon, certaines marques proposent d’autres solutions dont BMW qui a carrément organisé un petit salon chez eux, sur invitation avec toutes les règles sanitaires nécessaires :
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Merci, tu nous apportes un peu de rêve 
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Hey Sylvain ! Ça fait plaisir de te voir ! 
Sympa la toute dernière 1800 avec le guidon Ape Hanger.
Elles sont classes les BMW quand même. Toujours un gros coup de cœur pour la R ninety surtout en version scrambler… mais la nouvelle F900R est vraiment réussie je trouve.
J’avoue, depuis pas mal d’années, la marque est devenue sexy.
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C’est ce qui m’a décidé à passer chez BM (avec l’arrivée des ShiftCam).
La lignée des S1000 est très réussie même si ce n’est pas du tout mon créneau. Et quand j’ai vu ce qu’ils ont fait de la GS, waouu 
Les F900R/XR sont stylés aussi, je suis moins emballé niveau caractère moteur mais un pote envisage de remplacer son Tracer 900 avec, ça doit pas être si mauvais 
La GS d’une connaissance aux USA… 
Sacré pilote d’ailleurs, il a réussi a glisser en tenant la moto debout avec la roue totalemetn détachée et coincée dans le bras oscillant…
Drôle de technique pour changer son pneu, mais ok.
Putaing 
C’est clair que ça doit faire bizarre quand tu retrouves dans cette situation…
Par contre, respect au pilote, arriver à tenir la bête et pas se mettre au tas, c’est fort
C’était en ligne droite avec personne en face, heureusement.
Après le gars est un trialiste et enduriste de (très) bon niveau
C’est pas une roue à rayons à la base ? Ou Bm a signé un accord avec Sbarro ?
Vache !!!