Ma route pour aller à Challans par le marais, avec la terre que ramene souvent les agriculteur sur la route il vaut mieux rouler tranquille que finir dans un étier…
Tu habites Pornic et tu bosses à Challans? He ben, ça doit pas etre drole tous les jours…
j’ai passé l’aprem a decouvrir le trial, putain ça va me coûter cher cette connerie, très fun.
@Dominique_de_Pornic ça lève même sans tourner la poignée des gaz 
Ouai si tu a du terrain qui si prête autour de chez toi c’est génial… Le plaisir de la moto sans la vitesse…
J’ai souvenir de mes premiers tours de roues…enfin façon de parler sur une trial…équilibre à l’arrêt…Tu tiens presque sans faire d’efforts…ça donne l’impression d’être doué…et puis la poignet de gaz qui semble être relier directement a la roue arriere…Là pour le coup on est loin des montés en régime d’un 4 cylindre de piste 
Ouah !!!
dominic tu deviens mon héros
J’espère pouvoir un jour rouler avec toi ( enfin essayer), pour apprendre.
Maîtriser le trial , partir en wheel en 3ème avec un 600 , être à 13000 tr tout en étant en mode « pépère « !!!
Là je dis respect 
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effectivement, ça force le respect…
Moi je suis un petit scarabée, mais ce qu’on m’a appris ajd c’est justement que la poignée des gaz est pas du tout reliée directement à la roue arrière. C’est tout dans le levier d’embrayage. Tu peux faire vroum vroum, ouvrir grand, petit, tout ce qui compte c’est ton index gauche…
La preuve:
- tu débrayes
- gros coup de gaz
- tu coupes
- tu attends une seconde entière
- jusque là, la moto n’a pas bougé
- paf lacher d’embrayage, boum wheelie rien qu’avec l’inertie moteur
Tu m’inquiète un peu dit donc…J’espère quand même qu’il t’as paru évident que le récit de mon premier trajet était purement humoristique…évidement que j’ai roulé tranquille…il faisait -4 ce matin, alors sur une moto que tu connais pas…
Par contre le proprio précédent a réglé l’enbrayage très court, du coup j’était bien en 3 vers 5/6000 j’ai accéléré en grand en donnant un peu plus qu’un pichenette à l’embrayage et la moto a cabré facilement…J’avoue que d’habitude j’y vais molo avec l’embrayage, j’ai toujours l’impression de lui faire du mal sinon…
Après, ton intervention en mode foutage de gueule, tu peux t’en faire des petits rouleaux et te les administrer en suppositoires…
Oh mince alors, ça veut dire qu’on roulera pas ensemble alors 
Merci quand même pour le conseil médical
J’ai trouvé le nom de ma moto…
Après Kiki le jet-ski ce sera Guéguette la Hornet…
Guéguette elle a du caractères…elle monte vite dans les tours…mais elle sait être paisible aussi…
Non mais ça va, je me suis arrangé avec des potes chinois pour faire un peu plus de télétravail cette année…
Avec des potes chinois??? A Challans.
Voici les 4 bécanes que j’ai possédé (les photos ne sont les miennes, c’est juste pour donner une idée des modèles), fidèle à Kawa et au 2 temps, ah le 3 cylindres 2 temps, le bruit et les odeurs 
et les années 80… 
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Le bruit de casserole ça oui
Les petites sont à admission rotative il me semble
Là coups kawa avec les 400
Si tu as une 750 tu as des bons bras
les 125 étaient des mono 2T, la coupe Kawa oui toute une époque
J’avais regardé un peu vite
La vache c’est pas jeune…
Avec le premier moto journal que je me suis offert, un spécial xt 500, j’ai l’impression d’être un dinosaure…mais la …battu.
Je suis passé V3, ça doit avoir une incidence , gros mono 4T, Yamaha SR ou XT, même époque.
Oui, mais attention aux retours de kick, particulièrement traîtres en cas d’ostéoporose ou de prothèse de genou… 