il y a des trail sympas, la nouvelle Africa Twin est plutôt réussie. Il y a la nouvelle Tiger Sport mais plus routière qu’offroad.
C’est vrai que c’est quand même moins “bling bling” (sans vouloir être négatif). Mais je ne dirais pas non à un bon Scrambler avec un moteur correct et de bonnes suspensions.
Je me fais vieux, je commence à parler confort quand je roule à moto, c’est grave ça !
La xt500 j’en ai croisé une pas plus tard que tout à l’heure ! Rétro, maniable, polyvalente et un bon petit look… Tout à fait comme ça que je vois les choses. Mais c’est qu’un rêve pour moi. Et quand même faut que j’ai le moyen d’emmener madame derrière… Si je me mets à la moto elle voudra venir avec !
Salut, comme Big 4 en 20 ans
600 GPZ blackbird
600 Suzuki (qui ne m’a pas marqué du tout)
800 VFR FI RC46A (rouge le plus gros regret vendu à cause de mal de genoux)
800 Triumph tiger XC (avec laquelle je roule actuellement)
Exelente moto popette
Maniable ,super look ect … Tout en bien sauf …
Le démarrage au kick pas de décompresseur sur la mémère
Donc botte oblige car gros mono pleins de compression et si retour de kick ta cheville risque de morfler grave
Mais sinon super moto
Beau palmarès , il faut dire que les VFR ont vraiment un son du tonnerre
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Kaamos
(Ma Lin Carbon FL | Rakza X Soft | Fastarc C1)
#94
Woohoo, j’ai commandé mon MT-07, ça y est ! joie, joie
Je l’ai pris en Night Fluo :
J’ai aussi demandé un support de plaque court, ligne Termignoni, sacoche de réservoir et son support, top blocks, capot de selle et saute-vent.
L’hésitation fut longue entre attendre le Tracer 700 et prendre le MT de suite. Je fais le choix du plaisir, yark yark. Dark side of Japan, here I come…