Perso, j’aurais volontiers rempilé si elle n’était pas vendu 3x le prix d’une bonne plaque chinoise. Son équilibre, facilité, dynamisme, ses qualités en bloc et frappe et la précision quelle permet d’obtenir c’est quand même chouette…
Oui voilà. Tant que tu n’as pas besoin de rotations, c’est parfait. A jouer comme un soft.
Mais comme on ne peut pas avoir le beurre et l’argent du beurre, l’avantage c’est qu’on ne prend pas trop les effets adverses.
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Cest un speedy soft en plus cher !
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Cela dépend de ta technique et de la façon dont tu rentres dans la balle , mais bien sûr que tu mets de la rotation, même quand la plaque n est pas neuve
Alors bravo, moi je n’ai pas pu. Et c’était net en match. Mes résultats se sont subitement effondrés. Je ne voulais pas l’admettre mais il a bien fallu se rendre à l’évidence. Si toi, tu y arrives tant mieux.
Tu penses sincèrement que xiom aurait commercialisé un revêtement avec lequel c est impossible d imprimer là moindre rotation?
Ils font des tests avant de commercialiser un produit, et au prix de la plaque …
Ben franchement j’ai des doutes. Je me demande comment ils ont pu sortir un revêtement comme ça. 
En fait, je pense qu’ils sont partis du postulat que la rotation n’est plus aussi importante qu’avant avec la balle plastique. Mais ce qui m’inquiète , c’est que ça m’a fait la même sensation avec le Stiga Mantra M.
En fait, ce serait plutôt moi le problème.
Ma solution, revenir aux bons vieux revêtements à l’ancienne. 
Tu approches de la vérité avec le temps qui passe 
Oui je ne suis décidément plus de mon temps. C’est certain et dans beaucoup de domaines.
Soupir !!!
Le poids du bois waldner allplay est en-tête de raquette ou dans le Manche merci
@anon99884826 j’avais un peu la même sensation que toi, je suis pas aussi catégorique mais au service notamment, je trouve qu’il mettait moins d’effet.
Bon sinon, j’ai remplacé ce VT par un T05 1.9 noir en CD et j’y ai trouvé ce que je cherchait: un angle de rejet plus haut, une trajectoire plus courbe en démarrage et un peu plus de sécurité et de dwell time. Je n’ai pas l’impression d’avoir vu une énorme différence par contre sur la rotation, mais c’est peut-être juste moi qui n’en met pas énormément. Ce que j’en retiens c’est surtout plus de facilité et de sécurité en démarrage.
A voir une fois que la phase d’euphorie du début à la Zorro est passée 
Ben justement, c’est ça l’adhérence d’un revêtement. Et la différence entre le T05 et le VT est juste énorme. Et ce qui permet d’accrocher la balle au démarrage permet aussi de mettre du jus pour les autres coups ( dont le service )
Essaie un G666, ça vaut une dizaine d’euros chez tt11 … au pire si ça ne te convient pas je te le rachète … bcp de rotation et d’effets aux services et facile dans le petit jeu…
Par contre en bloc, même actif, le VT est énorme.
Ce n est plus trop mon truc , mais en top frappe, je lui trouve également de grandes qualités
Absolument. Il faut lui rentrer dedans en permanence. C’est bien pour ça qu’il n’est pas fait pour moi.
Je suis un calme et un pacifiste. Tout dans la douceur dans ce monde de brutes.
Tu vois que tu peux 
Je suis repassé aux Vega japan
Bilan c’est quasi aussi dynamique,plus rapide ,un poil mais alors un poil plus dur ,ça met beaucoup plus d’effet (c’est pas compliqué ) …par contre c’est plus lourd ,mais ce n’est pas grave
J’ai tenté d’autres plaques qui ressemblent au Vega tour (fastarc P1,C1, bluestorm Z2) mais finalement y’a que le Vega japan qui est finalement prévisible, classique, dynamique mais pas de mauvaises surprises,pas d’effet trampoline,bonne durabilité …bref … Vega japan mieux que Tour pour moi
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Idem je viens de repasser au Japan cd et rv.
Je suis tout surpris de voir les mecs bouffer autant aux services ! Jouissif !!
Avec mon cd je suis plus incisif et plus régulier aussi.
Par contre j’ai vachement de mal en rv ou mon 1er démarrage monte beaucoup du à l’accroche de la plaque… Peut être normal venant d’un anti top (Tribute to Zorro 
).
En régul, un coup dehors, un coup dans le filet… Pas réglé du tout.
Je vais persévérer mais pas impossible que je repasse au Tour mais juste en rv… Le souci c’est que la plaque adhère 1 mois…
As-tu essayé un produit style falco life extender ?
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