25 ans après, adieu MarkV et Vario, le low-cost me tend les bras pour la reprise !

Je suis bien d’accord avec toi sur le grand n’importe quoi de l’offre de revêtements, c’est vraiment à devenir fou.

Sinon j’ai deux questions :

  • Quel est le club qui a organisé la journée porte ouverte ?

  • Si tu as le temps, pourras-tu faire un compte rendu des revêtements LKT dans le sujet dédié ?

C’est totalement débile tu as raison. Imagine un peu les ronds qu’ils se font quand les mecs doivent choisir parmis ces centaines de gammes en testant jusqu’à trouver LA plaque. Sachant que le pongiste est un peu geek c’est la poule aux oeufs d’or.
Ils rajoutent des gammes mais gardent les anciennes donc c’est n’importe quoi.

Parait que plein de plaques sont identiques pour plusieurs marques, ils changent juste le nom dessus.

Je reprend aussi et j’ai du mal ! Bon courage !

Il y a des voitures de marques différentes qui sortent (en partie) de la même usine, c’est un peu pareil. Personne ne se plaint qu’il y a trop de modèles de voitures proposés dans le commerce, pourtant, là aussi, l’offre est assez grande. :wink:

Ben c’est ça le truc, rien n’oblige les gens à tout tester. On peut quasiment tout faire à n’importe quelle plaque, si les gens dépensaient en cours particuliers ce qu’ils dépensent en matériel, ce serait nettement mieux utilisé (moi le premier :laughing:).

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Regarde aussi du côté de la marque Spinlord (pas cher et c’est de qualité !)

[quote=“Xyphis, post:23, topic:16509, full:true”]

On peut quasiment tout faire à n’importe quelle plaque, si les gens dépensaient en cours particuliers ce qu’ils dépensent en matériel, ce serait nettement mieux utilisé [/quote]

Complètement en ligne avec ça !!

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J’ai normalement réussi à trouver une table de ping pour ce soir. Après mon entrainement de tennis. On va voir !

Pour ce qui concerne l’offre, l’explosion des marques chinoises a vraiment compliqué les choses tout de même. Les marques Premium ont dû inventer des tas de trucs pour continuer à garder des marges. Mais en conservant les valeurs sûres.

Alors oui, rien n’impose de tout tester, c’est totalement vrai. Et il vaut mieux investir dans des cours que de psychoter sur 2 g, 0,2 mm etc…

C’est juste qu’en tant qu’ex-passionné, qui connaissait quasiment tout ce qui était dispo en France il y a 30 ans, je suis vraiment dubitatif sur l’offre actuelle.

C’est un marché très bordélique, très peu lisible, pas très sérieux.

Et Internet et le commerce mondialisé n’arrange rien. Mais bon, ça anime les forums, c’est sympa et il n’y a rien de grave là-dedans

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C’est le club de la Garenne-Colombes

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Je suis totalement d’accord avec toi. Un bon joueur offensif se fout 2 markV 5 et joue sans se poser de questions.

Pour les voitures je trouve que c’est quand même beaucoup plus simple. Déjà quand on sort une 206 l’ancienne est retirée du marché… Et personne n’a encore osé annoncer vendre la voiture qui a moins d’accident ou améliore la visibilité du conducteur :slight_smile:

Merci à tous ceux qui m’ont fait découvrir cette marque et ces plaques ! Je suis vraiment emballé.

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