Honda crx que je dois restaurer.
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Dire que j’ai été à deux doigts d’acheter une berlinette Alpine A110 1600S (l’une des dernières à moteur R12 Gordini) au milieu des années 70… Celle d’un copain qui avait besoin de cash et qui me la vendait presque une bouchée de pain alors qu’elle était en parfait état.
Pas acheté car pas de place pour la garer à l’époque. En plus mon amour d’adoslescence quand je rêvais de devenir pro en rallye…
Maintenant, ça vaut une fortune ! 
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J’adore cette voiture, j’ai toujours rêvé en posséder une! Pas à ma portée malheureusement.
Pour s’installer au volant, c’était déjà du sport: jambes et pédalier complétement décalés sur la droite à cause du passage de roue, pieds perchés au dessus de la traverse du train avant, grand levier de vitesse totalement imprécis, freins durs… j’étais presque déçu quand je l’ai essayée, beaucoup plus rustique que mon Opel Kadett GTE de l’époque !
J’avais essayé une R8 gordini, ça m’avait laissé la même impression! mais c’est pas grave, je prends quand même 
Ouais, j’aurais vraiment dû… J’y pense encore 40 ans après… 
La Gord’ c’était la même chose, mis à part le surélèvement des pieds au-dessus de la traverse: ça, c’est surpenant, faut vraiment un chausse-pied !
Je penses que beaucoups ont loupé ce genre d’occasions… Moi ce fut une golf 3 VR6 violine anniversaire. Et je me suis séparé de ma 104 5 portes vitres électrique full option …
Mais aujourd’hui j’ai mon tacot fatigué a qui je veux redonner sa jeunesse
Petite bouteille a la mer des fois que certains connaissent des pièces de manta (ou Opel de la même époque) car je cherche pas mal de chose pour ma restauration.
Merci 
Elle est à l’arrêt (manta)…
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Elle tourne mais elle mérite une bonne restauration après tout fonctionne.
Aaaaah la Manta, mon père en avait une quand j’étais minot.
C’était le modèle avec le toit couvert de cuir et les feux ronds à l’arrière.
J’étais fou de cette voiture et ai donné mes premiers tours de volant dans cette auto sur les genoux de mon père…
Il l’aura vendu 2 - 3 ans avant mon permis, j’étais Malheureux comme la pierre car je me voyais déjà à son volant une fois le permis acquis…
J’aurais eu sa remplaçante quelques années plus tard, Opel Calibra 2L 16s
Il faut que tu appelles Jerry de Wheelers dealers!
Ah! J adorerais avoir une voiture ancienne… mais j y connais rien en mecanique donc c est chaud quand même et ça coûterait très cher 
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Si je pouvais … je prendrais soit une vieille rolls, soit une vielle aston … ou une vielle Jaguar…ici ça ne coûte pas si cher que ça… par contre à remettre en état…ou a entretenir quand tu n y connais rien …
Mon père avait le dernier modèle Alpine V6 turbo avant qu ils arrêtent. Quelle belle voiture.
Je ne sait pas ce que vous en pensez … j aimais beaucoup aussi les MVS …
La A110, c etait une belle voiture vraiment … le nouveau modèle est d ailleurs joli. Désolé, je ne connais pas vraiment la mécanique… je ne peux que commenter sur l esthetique. J espere ne pas être hors sujet.
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Je ne peux pas t aider là-dessus.
Tu passes par internet beaucoup je suppose. Il n y a pas des forums d amateurs en Allemagne qui pourraient t’aider ?
C’est ça le gros problème avec les anciennes: super attachantes mais pas fiables, même si c’est variable.
Tu devrais t’abonner à une revue spécialisée et/ou acheter des bouquins-doc sur le sujet pour en savoir plus . 
Ca m interesse mais ça n est pas vraiment réaliste… je n ai pas la place pour le faire, mais je ne dit pas qu un jour je ne le ferai pas. J adore bricoler, réparer des choses, tout m interesse … c est pour ca que je me méfie … restaurer une voiture, ça doit quand même ressembler à un sacerdoce…